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        重型卡車油耗監控

        背景: 

        隨著運輸車輛和工程燃油料的需求量持續增長,加強對油耗的成本控制、提高油耗管理水平已成為企業的管理難點,當務之急是需要一種先進的新技術能支持油耗計量管理。汽油柴油價格呈現不斷上升趨勢, 汽車油料消耗在運輸成本中的比重也日益增大,同時油料的非正常消耗的現象也隨著油價的上漲而愈演愈烈。

        企業管理者迫切需要一種實時的油耗監控儀器,能夠在不改變汽車構造、不更換任何配件且不影響車輛任何操作和功能的基礎上,全程實時監控車輛燃油消耗,確定實際加油量和非正常消耗的時間與數量, 有利于管理人員對油料消耗的有效管理。

        您是否遇到過這樣的問題?

        車走了什么路線不清楚

        車走了多少里不清楚 

        車是否按指定路線運行不清楚、運行情況如何不清楚

        貨物是否完整不清楚

        車耗了多少油不清楚

        有沒有偷油漏油不清楚 

        司機有沒有疲勞駕駛、聊天、抽煙等不按安全規程操作不清楚  

        GPS能解決嗎?  

           GPS 產品使用支持新一代衛星定位,基于GSM/GPRS/EDGE/3G等通信網絡或者北斗衛星通信網絡,面向客戶提供車輛/人員/船舶位置查詢與調度服務??蛻艨墒褂眯l通達GPS進行車輛(人員)定位及車輛(人員)調度,從而實現對車輛以及人員的有效管理和資源的最優配置,降低運營和管理成本。

           措施:物流行業的車輛已部分安裝車載GPS系統,但在油耗管理數據采集和應用上還存在短板:或無油耗顯示功能,或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數據支持。

           效果:當前油耗基礎管理仍依賴于傳統經驗,缺少有效的高科技手段的支撐,使用效果很不理想。由于以上的種種難點,有些企業會采取“大包”或“掛靠”的經營模式,但隨之帶來的是管理和安全上的眾多隱患。

         

         

        物流企業迫切希望有更高科技的精準油耗管理系統以提高油耗管理水平,控制油耗異常,切實推進節能減排工作。

        油耗管理的傳統方式及其弊端

        1. 油箱防盜

        措施:油箱加鎖、加封口濾網等。

        弊端:擅于偷油的黑點可采用細管抽油、油箱排污口抽油、油管抽油等各種方式,依然可以輕松抽油。油箱的防盜措施淪為運輸企業的心理安慰,幾乎無作用。

         

         

        2. 油箱油量監控(油浮子)

        措施:加裝油浮子監控油箱液面及報警功能

        弊端:存在安全隱患,無防爆安全認證。由于存在裝置設計上的天然缺陷,無論是物理浮標還是打孔安裝油浮,均無法實現精確監控;當車輛上下坡、顛簸的時候會發生誤報,若放寬探測標準,則又為“偷油”行為打開了方便之門。

         

         

        3. 定額管理或承包

          措施:采取定額油耗管理或承包方式。即,設定百公里油耗上限,定額承包或按照節超實施獎懲方案。

          弊端:油耗的定額數據,通常是依靠經驗設定。在下列情況下:滿載、輕載、超載;上坡路段、下坡路段;高速路、城區路;晴天、雨天;順風、逆風;車型、車況、年限差異等。

         油耗差異,定額油耗往往只能取最大值。為取得更高的定額油耗,司機往往容易形成利益聯盟,采用各種手段集體向運輸企業要求更高的油耗定額,例如:協同從油箱抽油導致營運油耗虛高;定額試駕司機故意放高油耗等等。    

         

        GPS監控系統優勢 

        “云”技術:安全、方便,任何時間、任何地點都可以訪問監控平臺。企業可以完全把精力放在管理公司業務上。 

        訪問流暢:阿里云服務器,高速的網絡帶寬資源,保證用戶訪問平臺 快速、流暢。 

        實時監控:全天24小時衛星定位跟蹤。 

        里程統計:系統利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統原理對車輛進行行駛里程統計,并可生成報表且可打印 

        油耗檢測:實時監控車輛的油耗變化,并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖

        1)模擬測油            

        2)車載油箱傳感器與油表檢測油量           

        3)新增傳感器(油箱)測油  

        ●區域報警:車輛超出規定的行車范圍后報警。

        可靠性高:精湛的制造工藝,設備出廠前經過嚴格測試,在高低溫、多灰塵環境下也能 經久耐用。 

        性價比高:硬件和軟件自主獨立開發,衛通達多年從事GPS監控系統研發的技術團隊保證 系統性能穩定、功能靈活。

        目的意義: 

        1.成本控制:對車輛進行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態的監督,油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監管;歷史線路、狀態、油耗、里程數以及各種費用與實際比較(公車私用、謊報過橋、過路費、能源費用),建立車管制度重要依據。 

        2.提高效力:科學是第一生產力——科技化信息化。車輛位置、狀態等信息實時更新與調度中心建立了最快的信息通道,確保調度中心制定最佳的調度方案以及減輕調度工作量,達到科學調度、大大提高資源的利用率及周轉率。 

        3.統計與決策:對車輛的里程,油耗,時間,速度,方位,報警,等各種大量數據進行科學統計,為更高水平的決策提供強有力的依據。

         系統功能 

        1.車輛定位跟蹤  定時刷新:

        終端按照監控中心的指令以一定的時間間隔向監控中心發送GPS定位信息(包括經度、緯度、速度、方向)及車輛狀態信息。 

        車輛跟蹤:跟蹤車輛運行線路,存儲目標車輛的定位信息,并能回放軌跡并打印。定位信息顯示:可同時跟蹤自動顯示多輛車。

        2.車輛信息查詢

        靜態數據查詢:

        通過業務查詢網站對車輛的分類靜態資料(包括車輛檔案、車主檔案、歷史信息、司機信息等)進行查詢。 

        動態數據查詢:

        通過業務查詢網站對車輛的分類動態資料(包括車輛實時定位信息、當前運行軌跡、狀態信息和報警情況等)進行查詢。

        3.行駛里程統計功能:

            系統利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統原理對車輛進行行駛里程統計,并可生成報表且可打印。

        4.油耗檢測:     

        實時監控車輛的油耗變化,并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖,直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數量不足等現象,達到油耗高水平管理,能夠準確的顯示加油地點和加油量。杜絕偷油現象。

        企業目前尚無有效的監控方式和技術手段,給企業造成了不必要的經濟損失。在傳統管理方式下,只能通過里程統計、經驗推算等間接手段測算油耗,誤差大,漏洞多,無法準確地提供實際油耗數據,在出現偷油等情況時更無法提供有效證據,給企業帶來巨大損失,在當前經濟形勢下,對車輛油耗的有效管理已成為成本控制的必由之路。

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